坚守！川企运营的湖北高速，135人一线战“疫”

听全文约5分钟

荆宜高速，湖北省荆门至宜昌高速公路，G42沪蓉高速的重要组成部分。

今年1月下旬，荆宜高速正式成为四川交投集团的一份子，是交投创新公司通过市场化并购方式，取得的省外第一条高速公路。

一场突如其来的疫情，打乱了这条高速的正常步伐。一线135名员工因为工作回不了家，前期休假的30位同事也无法返岗替换。他们坚守一线最长已40多天。

打开百度APP畅享高清图片

彻夜值守工作人员

每天，200余辆应急救援、物资运输车辆等需要人工放行。截至10日24时，荆宜高速已保障2946辆车应急通行。

大部分工作人员20来天持续在岗

1月22日凌晨，《湖北省人民政府关于加强新型冠状病毒感染的肺炎防控工作的通告》发布，湖北省政府启动突发公共卫生事件II级应急响应。

全长95公里的荆宜高速有白河、育溪两对服务区，以及荆门南、育溪、当阳东、当阳西、双莲和鸦鹊岭6个收费管理所。当天各服务区、收费管理所张贴出《通告》，配合疫情宣传资料、广播宣传，向来来往往的司乘人员广而告之。全线设置疫情检测点、隔离室和隔离卫生间；收费所出口设置鄂A车牌专用通道，发布电子显示屏信息，引导车辆进入检测区；对高速出入口临时管制，保障应急救灾车辆优先通行……

1月25日，当阳市境内所有高速公路入口暂时封闭，保留一个货车通道作为应急通道。荆宜高速立即封闭当阳境内全部收费站出入口，仅在当阳东保留应急车辆绿色通道。

“当阳疫情防控微信群”建起来了，荆宜公司联合当地政府、卫生防疫、交通运输局等职能部门，共享疫情保障车信息，根据要求通过查验后放行。

疫情防控期间，要严控出入，避免聚集。按照地方政府统一要求，荆宜公司在岗人员继续坚守岗位，休假人员原地待命。大部分工作人员20来天持续在岗，最长的甚至40多天持续在岗。

“爸爸，你什么时候回家呀？”望着手机视频里可爱的孩子，陈松眼眶红了。但作为荆宜高速收费中心临时负责人，对讲机不停呼叫他，“这车有离境证，但车上多一个人，可否放行？”“鄂A牌照中石化运输车辆可否放行”……

2019年12月底高速股权交割，2020年1月1日全国取消省界收费站并网收费，1月10日开始春运及防冻防滑保畅工作，1月下旬至今防控疫情……他和部分同事已连续工作40多天。

骑车采购“蚂蚁搬家”千里驰援急送口罩

1月27日，宜昌市进行交通管制期间，仅允许部分特殊车辆通行；当阳市城区设置全区域红灯，全面限制机动车行驶。

面对多种防疫物资短缺，荆宜公司千万百计筹集物资。但由于公司注册地在武汉，所有车辆为鄂A牌照，车辆无法正常行驶。保障职工食堂成为一个难题。公司后勤采购员就骑着自行车在城区超市、药店采购，跟值守人员一起“蚂蚁搬家”，接力把物资运送到公司及各管理所，物资短缺得到缓解。

服务区则通过多方调配资源，储备矿泉水、方便面、柴油、汽油等，并就近与周边的村委会、村民协商，采购村民自产蔬菜，每日统计就餐人数，根据实际情况定菜量，减少浪费。

司机曹成志放弃休假，主动请缨春节值班，后由于疫情的不断发展，他身兼数职成为最忙碌的人。采购、运送物资、员工体温监测登记、协调车辆出入、报送人员信息……虽然他家就在当阳城区，但女儿自从学校放假回家后，就没见过他。“现在不见，是为了以后经常见”，同事纷纷劝他回家，曹成志还是坚决不请假。

得知荆宜公司口罩告急，四川交投集团多方筹措、紧急调配。但高速公路已处于封闭管制状态，如何运送？最后决定四川、湖北两地接力，双向行驶。

交投创新公司专车将应急物资运输到管辖内的四川边界，荆宜公司人员连夜驱车从湖北驻地出发，到达两地接力汇合处，接收到疫情应急物资。交投创新公司自接到集团物资，再交给荆宜公司运回驻地，900多公里路程，用了不到10小时的时间。

搬运口罩

荆宜公司则第一时间将口罩科学分配给高速沿线各站所，保障一线员工的身体健康和生命安全。

荆宜高速上，收费员们细心地查验着每辆防疫车辆；公司里，后勤人员在统计今天需要的物资……一切井然。

红星新闻记者严丹图据四川交投

编辑刘宇鹏